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意甲官方赞助商:为什么柴油发电机组需要冷却?

[文章来源:意甲官方赞助商] [发布日期:2021-09-07] [浏览次数:]

无论大小或功能如何,柴油发电机组都有一个共同点--它们都产生热量。因为大多数柴油发电机组都有许多导体,当电流流过导体时,所有导体都会产生热量。这种热量会在系统内迅速积聚,必须将其适当移除,以降低损坏的风险。如果热量没有从系统中正确排出,绕组会很快损坏。可能会出现许多问题,包括间隙和平衡问题。但是,柴油发电机组可以通过各种冷却系统显著减少热量。

 

气冷系统

了解冷却发电机的价值后,了解最佳风冷系统的工作原理就变得非常重要。对于风冷系统,有两种主要的冷却方法。

首先是开放式通风系统。这里,大气中的空气与一种排气系统一起使用。这允许空气被释放回大气中。它吸入空气并将其推回周围区域。

第二种是封闭系统。顾名思义,一个封闭的系统可以保持空气流通。它可以循环空气。当它这样做时,空气被冷却,这反过来保持发电机冷却。

风冷系统有一些限制,包括过热的风险。然而,风冷系统大多局限于小型备用和便携式发电机,每台发电机可产生高达22千瓦的功率。

 

柴油发电机组


液冷系统

液冷系统,有时也称为水冷系统,是另一种选择。液冷系统有多种类型。一些使用油,而另一些使用冷却剂。氢是另一种冷却元素。

液冷系统配有一个水泵,通过多根软管将冷却液输送到发动机周围。来自发电机的热量自然地传递给冷却剂,冷却机组。这种系统特别适合大型发电机。

一个关键的选择是氢冷却系统。这些也用于大型发电机。它们中使用的氢具有高导热性。这使得这些系统能够以更快的速度排出热量。因此,它们适用于无法使用其他冷却剂有效冷却的大型系统。

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